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好运快3 2020帆都青岛|一文读懂外国帆船发展史

时间:2020-05-24 05:55来源:未知 作者:admin 点击: 114 次
原标题:2020帆都青岛|一文读懂外国帆船发展史 人类的陆地雅致和海洋雅致有着高度的重相符,除中国外,最早诞生人类陆地雅致的尼罗河流域、两河流域、印度河流域,也在很早就展

原标题:2020帆都青岛|一文读懂外国帆船发展史

人类的陆地雅致和海洋雅致有着高度的重相符,除中国外,最早诞生人类陆地雅致的尼罗河流域、两河流域、印度河流域,也在很早就展现了帆船。

埃及有四角帆,阿拉伯有三角帆

古埃及是已知最早展现帆船的地方,约公元前3100年的一只古埃及陶器上绘有帆船,它的帆为四角帆(Square rig,也叫横帆), 中心用桅杆撑持平走的横杆,挂上四方形或梯形的布,这栽帆速度很快但只能顺风提高,所以配有船桨,反风时降帆,倚赖人力划桨。

阿拉伯海域也很早就展现帆船,由于气候热热,风力未必很幼,四角帆型不克反风提高,在高温下人力划浆专门消耗体力,所以当代阿拉伯土豪的先人便创造了一栽能让船在横风和偏反风还能跑的纵帆,帆型是三角的。

发清新阿拉伯数字的印度人也有本身的帆船,相通阿拉伯的三角帆,由于两地都挨近印度洋阿拉伯海地区,统称阿拉伯帆(拉丁帆Lateen),早期的三角帆船体积普及较幼,结构也比较浅易。

印度半岛出土的钱币上印有约公元前100年Boita单体单桅帆船

在漫长的岁月里,前人互相学习借鉴,创造了多栽迥异的帆船。

迂腐而长命的桨帆船(Galley)

桨帆船是人力和风力结相符的一栽船,从公元前1000多年到19世纪都在行使,船身和海面很贴近,吃水很浅。船配有帆,在有利的风力下能够航走,但主要靠人力推动。

公元前15世纪,埃及第一位女法老有一支远征浆帆船队,船上配有15名肌肉发达的划桨手,已可远航到非洲东部的索马里、肯尼亚。

公元前500年,为招架东方波斯帝国侵犯,希腊发清新一栽带有3排浆的帆浆战船,配有170名划桨手,短时间冲刺速度可达7-8节(1节=1海里/1幼时=1.852公里/1幼时),威力极大,一度称霸地中海好运快3,直到被更为勇猛的斯巴达人击败。

从8-10世纪首好运快3,维京人(Viking)就在欧洲北部海域称霸好运快3,这个北欧民族把桨帆船改造成维京船。维京船船体悠久而苗条,吃水较浅,弯线形状延迟至高高的两端,船头有蛇形或龙头形雕像,船艉无舵有橹,方便进退。维京船仍以浆行为主动力,悬挂一壁色彩显然的大横帆,颇具海盗特色。

柯克帆船(Cog)也是北欧的一栽桨帆船,10-12世纪普及行使。区别于维京长船的是,柯克帆船比维京船要先辈一点儿,帆从辅助变为主动力,船身圆短宽,挑高了安详性和舱容,适于做货船。柯克帆船还受到中国帆船行使平板舵的影响,在平直的尾部装有艉柱舵,后期添高了船艏艉,增补弓箭、投石器、弹射器等装备,被用作海上护航和作战。

14-16世纪的近海商贸船

从14世纪最先,欧洲的航海活动如此雄厚,以致展现了多栽迥异类型和功能的船,多不胜数,如巴林格船(Balinger)。这栽幼型船承重有限,多用于近岸商业,早期也被皇家海军行使,后来被卡拉维尔帆船(Caravel)所替代。卡拉维尔帆船由葡萄牙在15世纪中期被设计出来,排水量50-160吨,有1-3支桅杆,行使阿拉伯地区的斜大三角帆(Lateen)。

卡拉维尔帆船体积较幼,并且斜大三角帆让船能够顶风提高,同时借助横帆,迎顺风都能走驶,有较浅的龙骨,但同样无法远航。

帆船收获了地理大发现艳丽时代

阿拉伯纵帆在公元9世纪十足演变成了三角帆并传到欧洲,卡拉维尔帆船以及后面要介绍的克拉克帆船、盖伦帆船,都在前桅或后桅上装有三角帆,就是借鉴的阿拉伯纵帆。

克拉克帆船(Carrack)

自从能够行使帆船贸易、作战和远航以后,西方人就不息止对帆船进走改造,以已足他们对财富和霸权的追逐。葡萄牙人在横帆船上增补船艏桅杆(bowsprit),成为一栽三四桅克拉克大帆船(Carrack),随后被改造为风帆战列舰,追求新世界。

克拉克帆船又叫拿屋船(Nao或Nau),从设计出来就是为海洋而生的。体型大、船身重、空间大、挂三角帆,多甲板以便有更益的视野和安设重大的炮座。她的主要性能够从以下几个大事件中望出:

圣玛莉亚号(Santa Maria):航海家哥伦布追求美洲新大陆时所行使的旗舰。

维多利亚号(Victoria):航海家麦哲伦率领的世界上第一首完善环球航走的船。

玛丽玫瑰号(Mary Rose)等3艘船:英王亨利八世(King Henry VIII)下令建造的三艘克拉克战舰,亦是英格兰王国最先成为海上军事强权的标志。

贪心的殖民者期待建更大的船装更多货物,被冲昏头脑,变得不那么科学厉谨,在1588年7月的海战中,西班牙帝国无敌舰队的气势汹汹的“卡拉克”型帆舰由于操纵性欠安,败给了英国以吨位较幼的“盖伦”型风帆战舰为主力的舰队,标志着西班牙海上霸权的衰亡与英帝国的兴首。

盖伦船(Galleon)

自从西班牙在美洲竖立殖民地后,克拉克帆船已逐渐变化为运输船,答战能力削弱,所以在 16-18世纪,融相符了克拉克帆船的战舰功能和卡拉维尔帆船斜三角帆功能的盖伦船诞生,这是 一栽多层甲板战舰,西班牙和英国别离改造,又分为重型“西班牙大帆船”和轻型“女王船”。

它清淡有4桅,前线两根高桅挂横帆,后两根低桅挂斜三角帆,全靠风力。船艏甲板层数缩短,船身添长,云云的设计让船更安详,也能让帆接触到更多风,跑得更快。船头不是圆流线型,改为了方形。盖伦船的主要功能是战舰,所以载重不如克拉克帆船,清淡吃水500吨,造价也比克拉克帆船益处将近一半。

盖伦船中有一艘知名的英国帆船“五月花号”(May Flower),载有102名清教徒从英国普利茅斯起程,在北美竖立第一块殖民地而被人铭记。

狂风大浪中波动的五月花号

风帆战列舰(Ship of the Line)

17世纪, 重型武装的克拉克帆船和盖伦被改装为低舷、横帆、两侧添装火炮的 “风帆战列舰”, 作战时多艘舰只排成一列以发挥两舷的火力上风 。

威风无比的风帆战列舰,有一艘停在朴茨茅斯港口仍保存完善的英国胜利号(HMS Victory),她是英国皇家海军的优等风帆战列舰,建成于1765年,消耗了6000棵树建成,其中90%是橡树,排水量超过2000吨,竖立有3层火炮甲板,共装有104门大炮。

在它服役的70多年间共经历了几次大型海战,其中最知名的是1805年由尼尔森勋爵(Lord Nelson)带领的19世纪周围最大的特拉法添海战(Battle of Trafalgar)。尼尔森在这场海战中突破直线战列,行使变通的战术把西法说相符舰队击得溃不走军。战斗中尼尔森为给大英海军以勇气,一手放在胸前站在船艏指挥,凶运被利箭刺穿肩膀直达心脏而亡。这场生物化信用之战最后奠定了英国的海上霸权。

风帆战列舰进入19世纪后随着蒸汽动力在船上普及行使而退出历史舞台。

息闲帆船的展现

荷兰地势低洼,河域遍布全国,是世界上最早展现息闲帆船的地方。这栽名叫Bezaan Yacht(荷兰语)的息闲帆船能够从一张1660年英国查理二世到达鹿特丹的油画(The Arrival of King Charles II of England in Rotterdam, 24 May 1660)中望到,河面上停满了双桅纵帆船, 场面壮不都雅。

荷兰还有一栽双桅纵帆船(Schooner),有2、3根桅杆,前桅最低,后桅最长,既是做事渔船,也发展为早期为荷兰商贾贵族服务的息闲帆船。荷兰阿姆斯特丹市(City of Amsterdam)1660年施舍给英国查理二世(King Charles II)的玛丽号(HMY Mary),也成为英国皇家第一艘息闲船。

17世纪,迢遥的百慕大地区有位荷兰造船工,以阿拉伯的斜三角帆和Bezaan Yacht为灵感,设计出百慕大帆船(Bermuda rig)。百慕大帆的展现开启了另一个新世纪。这栽帆在顺风和反风中都能走驶,在肯定的角度甚至能超过风速,所以在北美殖民地敏捷发展首来,并成为了现在最常用的帆型。

帆船赛事的兴首

自从息闲帆船展现以后,各栽息闲帆船赛事和帆船节也相继展现。

首航于1826年的考斯周 Cowes week是世界上历史最长的帆船节日,每年有超过1000多艘船、8000多个奥运选手、世界级专科选手同场竞技,节日期间每天有40多场比赛。

欧洲大陆每年有3大帆船赛事,称为奥林匹克周,按照奥运会的组别,但周围更大,别离为法国伊尔国际帆船赛(ISAF Sailing Worldcup Hyeres)、荷兰斯德尔塔帆船赛(Delta Lloyd Regatta) 和德国基尔周国际帆船赛(Kiel Week),这几项比赛已经办成了有名全球的帆船节。其中不息9天的德国基尔帆船赛至今已有133年历史,是世界上最大周围的帆船盛会。

阿姆斯特丹帆船节(Sail Amsterdam)竖立于1975年,为祝贺阿姆斯特丹700周年而设,每五年一届,可谓是世界上周围最大的海洋节,有超过2000多栽类的8000艘船同场秀气。

亚洲的菲律宾、泰国等国家也有多多帆船赛事。

专科世界级帆船赛事

国际帆联ISAF每年活着界各地举走包括奥运级别在内的的综相符和单项世界帆船锦标赛达益几十栽,诞生了多数个世锦赛冠军,其中很多特出的活动年多年参赛不息夺冠,成为夺冠专科户。

如英国的本·安斯利(Ben Ainslie),奥运史上很远大的帆船活动员之一,显明能够靠脸吃饭,偏要靠技术拿冠军,从16岁夺得第一个帆船冠军奖杯最先,他获得过超过30个迥异的冠军奖杯,包括4个奥运冠军,11个世锦赛冠军。

澳大利亚的马尔科姆·佩奇(Malcolm Page)也在北京伦敦两届奥运会摘得两金,同时还有40多个冠军头衔。

美洲杯帆船赛 (America’s Cup)首创于1851年英国环怀特岛国际帆船赛,那时美洲号获胜而命名为“美洲杯”,四年一届,今年是第35届。烧钱、高科技、高程度是这项赛事的特点,是名副其实的贵族比赛,仅建造参赛船就要花几千万美金,今年的赞助商是LV、宝马、甲骨文、BREMONT外、日本柔银、路虎、安盟保险、阿联酋航空等,这把钱烧首来很有味道。

悉尼-霍巴特帆船赛 (Sydney to Hobart Yacht Race)创建于1945年,每年一次,从澳大利亚悉尼湾到澳洲第二古城霍巴特,全程640海里,最快不到三天就能够到达,最慢约需7、8天。1997年,中国香港帆船协会会长郭志梁师长带队参赛夺冠,为第一个捧首该赛事冠军的亚洲船队。1998年遇稀奇风暴,风速达135公里/幼时,5条帆船在狂风掀首的20米巨浪中沉没,6人失踪,起程的115艘船中只有44艘到达尽头。这一事件成为一次历史性灾难而被人们铭记,同时该赛事挑高了参赛者的最低年龄和经验。

沃尔沃环球帆船赛 (Vovol Ocean Race)是专科的环球帆船赛事,被誉为“航海界的珠穆朗玛峰”,1973年创办。青岛、三亚别离称在2008/2009、2011/2012、2014/2015成为停泊港。郭川是首个登船参添沃尔沃比赛并行为媒体船员完善全程的中国人。2014/2015赛季,沃尔沃成立了第一支拥有多名中国船员的船队东风队,获得2个赛段冠军,1个港内赛冠军,并成为暗马交上了总收获季军的收获单,中国船队第一次登上沃赛最终领奖台。

国际极限帆船系列赛 (Extreme Sailing Series)诞生于2005年,由于采用40尺的双体船被简称为极限40,是最精彩的近岸帆船赛。该赛事横贯全年,2015年的系列赛历时11个月,别离在亚洲、中东、欧洲、俄罗斯、澳大利亚等地的主理城市进走,共跨越3个大洲8个标志性水域。中国青岛是极限40比赛在中国的唯一举办地。2016年极限40的赛船将改为GC32水翼船,“凌波微步”的景象更具不都雅赏性也更刺激。

世界对抗巡回赛(World Match Racing Tour),是世界领先的对抗系列赛,是跨越全球的世界级的冠军赛事。比赛由国际帆联 (ISAF) 声援举办。比赛跨越三大洲,是现在唯一的国际帆联四大顶级赛事的单体船对抗系列赛,参赛队伍都是全世界帆船对抗赛界的顶级选手。比赛的奖金超过175万美元,并且在每场比赛都赋予积分,积分最高者将得 “ISAF对抗赛世界冠军”。奖金包括一个50万美元的总奖金池,由冠军赛的前九名船队分享。赛事采用同一挑供的赛艇,偏重于团队配相符和技巧。比赛在岸边举走,以便不都雅多和粉丝能够在不都雅赏到精彩的比赛。赛事组委会还在每个赛站布局商业推介活动和举办庆典活动,为办赛城市和赞助商挑供理想的展现平台。

克利伯环球帆船赛 (Clipper Round the World Race)是周围最大的业余环球航海赛事,自1996年由世界不中止环球航走第一人罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士竖立以来,航程长达40000海里的克利伯环球帆船赛已经成为世界上知名的环球航海赛事之一,此航程相等于坐京港高铁来回33趟。克利伯每年都有超过600个业余水手进走赛段或环球航走,至今有超过300人议决克利伯将环球航海的梦想变为现实。

“青岛号”大帆船

奥运会帆船帆板项方针演变和机构

第一届奥运帆船于1990年在法国巴黎举走。随后,除第三届美国圣路易斯奥运会异国帆船赛外,其余每届奥运会都有。

早期的奥运会帆船没什么规范性,比赛船型不固定并以大帆船为主,二战以后容易而幼型的帆船更受迎接。1976年6个级别比赛通盘改成船体较轻幼的帆船。1984年洛杉矶奥运会第一次把帆板列为正式比赛项现在。1988年首,奥运会帆船比赛男女睁开设项,随后的几届比赛有微调,2016年里约奥运会帆船项现在有:外子芬兰人级、男女双人470级、外子单人激光级、女子单人激光雷迪尔级、男女双人49人级、男女单人RS:X级(帆板)等。

帆船赛事的领导机构为“国际帆船说相符会,International Sailing Federation)”,1907年成立于巴黎,总部设在伦敦。第一届国际帆联只涵盖了片面国家,经过100多年的发展,现在有超过120个会员国(或地区),管理超过80个帆船级别。国际帆联下设国际残疾人帆船活动说相符会(IFDS),从事残疾人帆船活动管理。

结语:

世界帆船发展到今天,从最初的渔船、货船、战船到后来的息闲船,直到今天仍有帆船被用作海军的训练用船。很多弄潮儿以帆船为做事,诞生了多数特出的做事水手,同时也带动了有关产业的发展。而帆船的息闲作用越来越大,越来越多人把帆船当做了一栽生活手段。

来源:赛领

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